Dé gids voor garagedeuren

Hörmann ThermoFrame kozijn versus standaard stalen kozijn: thermisch voordeel

M
Mark de Vries
Garagedeur Installateur & Onderhoudspecialist
Merken & Vergelijkingen · 2026-02-15 · 7 min leestijd

Een garagedeur is veel meer dan een simpel stuk metaal dat heen en weer schuift. Het is de grootste 'opening' in je huis en een enorme bron van warmteverlies.

Voel je die koude tocht ’s winters als je langs de deur loopt? Of die hittegolf die je garage in de zomer binnenkomt? Dat komt door het kozijn.

Veel standaard stalen kozijnen zijn één grote koudebrug. Ze leiden de kou direct van buiten naar binnen.

Je betaalt dus energie om je garage te verwarmen, terwijl die koude lucht gewoon weer naar buiten verdwijnt. Dit is precies waar Hörmann met de ThermoFrame een slimme oplossing voor heeft bedacht.

Wat is een ThermoFrame kozijn eigenlijk?

Stel je een standaard stalen kozijn voor. Dat is vaak een massief stuk staal, rechtstreeks verbonden met de buiten- en binnenkant.

Koud metaal leidt temperatuur perfect. De ThermoFrame is een slimme truc. Het is een kozijn waarbij het aluminium of staal aan de buitenkant en het materiaal aan de binnenkant volledig van elkaar gescheiden zijn door een kunststof tussenlaag.

Je kunt het vergelijken met dubbelglas. Je hebt twee lagen glas met een isolerende gaslaag ertussen.

De ThermoFrame doet hetzelfde, maar dan voor je hele kozijn. De buitenkant is stevig en weerbestendig. De binnenzijde voelt warmer aan en ziet er strak uit.

Het belangrijkste is de kunststof kern die de twee metalen delen van elkaar scheidt. Dit breekt de koudebrug volledig. De kou van buiten kan niet meer via het kozijn naar binnen kruipen.

Hoe werkt de thermische scheiding in de praktijk?

De werking is eigenlijk best simpel, maar het effect is groot. Bij een standaard stalen kozijn kan de temperatuur aan de binnenzijde van het kozijn wel 10 tot 15 graden lager zijn dan de kamertemperatuur.

Dit zorgt voor koude luchtstromen en een oncomfortabel gevoel. Het zorgt ook voor condens. Vochtige lucht slaat neer op het koude metaal, met schimmelvorming als gevolg.

De ThermoFrame zorgt dat de binnenzijde van het kozijn ongeveer net zo warm wordt als de rest van de muur en de garage.

Er is geen sprake meer van dat koude metaal. Dit betekent dat je garage veel comfortabeler aanvoelt. Je auto start beter omdat de motor minder afkoelt.

Je gereedschapskist is niet ijskoud om aan te raken. En je bespaart direct op je energierekening, want je hoeft de ruimte minder te verwarmen.

Een koude garage betekent een koude auto en een koude motor. Met een ThermoFrame kozijn start je auto makkelijker en heb je geen last van ijsvorming aan de binnenzijde van de deur.

De verschillen: ThermoFrame versus Standaard Staal

Het grootste verschil zit hem in het comfort en de isolatiewaarde. Een standaard stalen kozijn heeft een U-waarde (hoeveel warmte er doorheen gaat) van ongeveer 5,0 W/m²K.

Dat is behoorlijk laag. De Hörmann ThermoFrame komt uit op een U-waarde van ongeveer 1,3 tot 1,5 W/m²K.

Dat is een enorme verbetering. Het isoleert dus meer dan drie keer beter dan een standaard kozijn. Daarnaast is er het visuele verschil. Standaard kozijnen zien er vaak wat industrieel uit.

De ThermoFrame heeft een strakker profiel. Het ziet er moderner en afsluitender uit.

Prijsverschil en investering

De afdichting rondom de deur is ook beter. Waar bij een standaard deur nog wel eens een tochtgatje zit, sluit de ThermoFrame naadloos aan op de muur. Dit voorkomt niet alleen kou, maar ook stof en insecten.

Natuurlijk is de vraag: wat kost dat? Een standaard stalen kozijn is de basis.

De ThermoFrame is een upgrade. Reken op een meerprijs van ongeveer 15% tot 20% op de totaalprijs van je garagedeur.

Als een complete sectionaaldeur met standaard kozijn je €1.800 kost, dan ben je voor de ThermoFrame variant inclusief montage en deur ongeveer €2.100 tot €2.200 kwijt. Die investering verdien je terug. Niet alleen door de energiebesparing, maar ook door de waardevermeerdering van je huis.

Een goed geïsoleerde garage is een pré voor kopers. Bovendien voorkomt het condensproblemen, zeker wanneer je kiest voor de ultieme garagedeur voor energieneutrale woningen. Het vervangen van roestige kozijnonderdelen na jaren van vochtplekken kost je op den duur immers meer geld dan de eenmalige meerprijs voor ThermoFrame.

Welke Hörmann deuren passen bij ThermoFrame?

Het ThermoFrame kozijn is specifiek ontwikkeld voor Hörmann sectionaaldeuren. Veel klanten delen positieve ervaringen met de thermische onderbreking van dit systeem voor deuren die uit meerdere panelen bestaan en verticaal omhoog gaan.

Dit type deur leent zich perfect voor isolatie. De ThermoFrame optie is beschikbaar voor de meeste standaardmaten van Hörmann, van smallere deuren voor een carport tot brede deuren voor een dubbele oprit. Je kunt kiezen uit de LPU 42 en LPU 67 panelen. In onze review van de best geïsoleerde garagedeur lees je alles over dit paneel van 67 mm dik.

Als je echt voor maximaal thermisch voordeel gaat, kies je de ThermoFrame samen met de LPU 67 deur. Dan heb je een U-waarde van de deur zelf van 0,47 W/m²K.

Samen met het kozijn ben je dan extreem goed geïsoleerd. Een goed geïsoleerde deur moet je makkelijk kunnen openen.

De motor en het bedieningsgemak

Een zware deur die je handmatig moet trekken, is niet fijn. Daarom is een garagedeur motor essentieel. Voor de ThermoFrame deuren zijn motoren zoals de Hörmann ProMatic of SupraMatic perfect.

Ze zijn stil en krachtig. De ProMatic is de instapper.

Voldoende voor de meeste deuren tot ongeveer 1000 euro. De SupraMatic is de luxere versie. Die is stiller, heeft een ingebouwde verlichting en is sneller.

Deze kost al snel €1.300 tot €1.500. Een motor zorgt er ook voor dat je de deur kunt bedienen met een afstandsbediening.

Handig als het regent of als je je handen vol hebt.

Praktische tips bij het kiezen en vervangen

Als je je garagedeur gaat vervangen, meet dan goed op. Vooral de zogenaamde 'vrije doorrijbreedte' is belangrijk.

Die is vaak smaller dan de totale deurbreedte door de kozijnen. Voor een auto heb je minimaal 2,30 meter nodig. Voor een moderne SUV vaak meer dan 2,40 meter.

Meet dus op met de auto voor de deur! Denk ook na over de bediening.

Wil je alleen een afstandsbediening? Of wil je ook via een app op je telefoon de deur openen?

Er zijn modules (ProMatic WiFi) die je later kunt toevoegen. Ook handig: een buitenkastje met een keypad. Dan kun je de deur openen met een code, handig voor kinderen of als je je sleutels bent vergeten. Als je de deur zelf vervangt (wat bij sectionaaldeuren vaak prima kan), zorg dan dat je de oude deur en het kozijn goed demontert.

Let op de veerspanning! Die kan gevaarlijk zijn.

De nieuwe ThermoFrame kozijnen moet je waterpas en loodrecht monteren. Gebruik goede isolatieschuim voor de aansluiting op de muur. Dit voorkomt tocht en koudebruggen aan de zijkanten.

Check altijd de garantie. Hörmann geeft vaak 10 jaar garantie op de verf en de materialen.

Zorg dat je de garantiebewijzen goed bewaart, ook voor eventuele onderdelen zoals scharnieren of de motor. Mocht er iets kapot gaan, dan kun je makkelijk het juiste onderdeel bestellen. Als je twijfelt over ThermoFrame, bedenk dit: het is een investering in comfort.

Je garage wordt een plek waar je graag komt, geen koude grot.

Je auto blijft langer mooi en start beter. En je bespaart op je stookkosten. De meerprijs is snel terugverdiend, zeker als je de garage verwarmt of als je er veel tijd doorbrengt.

Kortom, kies je voor een Hörmann sectionaaldeur, ga dan standaard voor het ThermoFrame kozijn. Het is de slimste keuze voor je portemonnee en je comfort op de lange termijn.

Je hoeft je geen zorgen te maken over koude voeten of tocht in de garage.

Het gewicht van de deur valt mee en met een goede motor (ProMatic of SupraMatic) is het openen en sluiten een fluitje van een cent. De onderdelen zijn van hoge kwaliteit en gaan jarenlang mee. Dus, als je een offerte aanvraagt, vraag dan direct naar de ThermoFrame optie. Je zult er geen spijt van krijgen.

Volgende stap
Lees het complete overzicht
Novoferm roldeur collectie: particulier en semi-industrieel overzicht →
M
Over Mark de Vries

Mark de Vries heeft meer dan 15 jaar ervaring in de installatie en het onderhoud van garagedeuren. Van sectionaaldeuren tot automatische aandrijvingen — hij schrijft praktisch en to-the-point over alles wat je moet weten voordat je een garagedeur koopt, laat plaatsen of repareert.