Hörmann SupraMatic P4 versus E4: verschil in aansluiting en gebruik
Stel je voor: je staat in de regen, je drukt op de knop van je garagedeur, en er gebeurt niets.
Of erger, je hoort een bonkend geluid en de deur gaat maar half open. Herkenbaar? Dan is de kans groot dat je toe bent aan een nieuwe garagedeur motor.
De keuze is reuze, maar Hörmann is een naam die je vaak tegenkomt. Zeker de SupraMatic series. Twee populaire modellen zijn de P4 en de E4. Ze zien er misschien hetzelfde uit, maar er zit een wereld van verschil in.
Vooral in hoe je ze aansluit en wat je er mee kunt.
Dit is jouw gids om de juiste keuze te maken, zonder dat je hoofd er van gaat tollen.
Waarom de juiste motor zo belangrijk is
Een garagedeur motor is het hart van je sectionaaldeur. Het is het verschil tussen soepel je auto uitrijden of een gevecht met je deur.
Een goede motor is sterk, betrouwbaar en veilig. Je wilt niet dat je deur zomaar naar beneden klapt. De Hörmann SupraMatic P4 en E4 zijn allebei krachtige motoren.
Ze zijn ontworpen voor intensief gebruik. Ze kunnen een deur tillen tot wel 1000 kg, afhankelijk van het model.
Dat is net zwaar als een kleine auto. Het is dus essentieel dat de motor goed is aangesloten.
Een verkeerde aansluiting kan leiden tot storingen. En dat wil je niet als je net boodschappen hebt gedaan. Het gaat niet alleen om kracht. Het gaat ook om gemak en veiligheid.
Beide motoren bieden bescherming tegen inklemmen. Dat betekent dat als er iets onder de deur komt, de motor direct stopt.
Handig als je kinderen of huisdieren hebt. Ook de vergrendeling is belangrijk. Een motor vergrendelt de deur automatisch.
Zo blijft je garage veilig. De P4 en E4 doen dit allebei.
Het grote verschil zit hem in de slimme functies en hoe je ze installeert. Daar gaan we dieper op in.
De kern van het verschil: aansluiting en bediening
Het belangrijkste verschil tussen de SupraMatic P4 en de E4 is de manier waarop je ze aansluit. De E4 is de 'standaard' versie.
Hij heeft een klassieke, vaste aansluiting. Dit betekent dat je een kabel van de motor naar een vaste schakelaar in je garage moet trekken. Denk aan die ouderwetse wandzender met drie knoppen: open, dicht, stop.
Dit is een betrouwbare en eenvoudige manier. Je kunt ook een losse, draadloze ontvanger aansluiten.
Maar de basis is bedraad. Dit is perfect als je niet van plan bent om je slimme huis uit te breiden. Gewoon, stevig en functioneel. De P4 is de 'slimme' versie.
Hij is vanaf de fabriek klaar voor de toekomst. De P4 heeft een ingebouwde BiSecur Gateway.
Dit is een klein apparaatje dat de motor verbindt met je wifi-netwerk. Zonder extra losse ontvangers. Met de P4 kun je je garagedeur bedienen met een app op je telefoon.
Waar je ook bent. Ben je al bij de supermarkt en vraagt je partner of je nog melk moet halen?
Een voorbeeld uit de praktijk
Je kunt alvast de garage openen. De P4 maakt gebruik van een draadloze, versleutelde verbinding. Dit is veiliger en makkelijker dan een bedrade schakelaar.
Stel je voor: je bent je sleutels vergeten. Bij de E4 moet je bellen dat iemand de deur voor je open doet.
Of je moet met een ladder naar het kantoor van de motor klimmen om de noodontgrendeling te gebruiken. Bij de P4 open je gewoon de app op je telefoon. Klaar.
Of je staat in de auto en je wilt checken of de deur dicht is. Dat kan met de P4. Bij de E4 moet je teruglopen of hopen dat je het hoort dichtgaan. Dat gemak is waar je voor betaalt.
De werking: van simpel naar super slim
Beide motoren werken soepel en stil. Ze gebruiken een sterke motor met een kettingaandrijving.
Dit is de gouden standaard voor sectionaaldeuren. De motor tilt de deur omhoog en laat hem zachtjes landen. De P4 en E4 hebben beide een ingebouwde verlichting.
Handig als het donker is. Ze zijn beide compatibel met de bekende Hörmann handzenders, zoals de HBS 2.
Deze zenders werken op een veilige frequentie. Je kunt ze eenvoudig kopiëren.
Dus als je een nieuwe auto hebt met een ingebouwde garagedeur opener, kun je die vaak rechtstreeks programmeren. De P4 gaat echter een stap verder. Door de BiSecur technologie kun je ook andere apparaten van Hörmann bedienen. Denk aan een garagedeur van de buren (als je toestemming hebt natuurlijk), een loopdeur of een hek.
Alles vanuit één app of één afstandsbediening. Dit is het 'Smart Home' gedeelte.
De E4 kan dit niet. De E4 is een motor die een deur open en dicht doet. De P4 is een hub die je toegang geeft tot je hele garage en meer. Het is het verschil tussen een lamp met een schakelaar en een slimme lamp die je overal kunt bedienen.
Modellen, maten en prijzen
De SupraMatic E4 is er in een paar varianten. De standaard SupraMatic E4 is er voor de meeste sectionaaldeuren. Benieuwd naar de verschillen tussen de SupraMatic modellen? De prijs ligt gemiddeld tussen de €450 en €550, exclusief installatie.
Als je een wat zwaardere deur hebt, is er de SupraMatic E4 Premium.
Deze is krachtiger en stiller. Die kost ongeveer €600 tot €700.
Er is ook een compacte uitvoering voor garages met weinig ruimte boven de deur. Dit is de ideale motor voor een bestaande garage die je wilt upgraden. De E4 is een prima keuze als je geen behoefte hebt aan app-bediening.
De SupraMatic P4 is de premium optie. Hij is er ook in een standaard en een Premium uitvoering, maar ontdek ook de vergelijking tussen de Supramatic en Promatic.
De prijs voor de P4 begint rond de €650. De Premium versie kan oplopen tot €850. Waarom duurder? De ingebouwde Gateway en de extra's. De P4 heeft vaak een mooier design.
De afstandsbedieningen zijn vaak van metaal en voelen zwaar en degelijk aan. Je betaalt voor de technologie.
Het is een investering. Als je een nieuwe garagedeur laat plaatsen, is de meerprijs voor de P4 vaak te overzien.
Waarop letten bij aanschaf?
Je bespaart namelijk op losse onderdelen voor slimme bediening. Meet de hoogte van je deur en de lengte van de rails. De motor moet passen.
Ook de kracht is belangrijk. Een sectionaaldeur van 4 meter breed en 2 meter hoog weegt al snel 80-100 kg. De E4 en P4 kunnen dit makkelijk aan.
Vraag na of je garage al een 230V aansluiting heeft. Dat is nodig voor de motor.
Zonder stopcontact moet je eerst een elektricien bellen. Beide motoren werken op 230V.
Praktische tips voor je keuze
Twijfel je nog? Hier zijn een paar vragen die je jezelf kunt stellen:
Beide motoren zijn relatief eenvoudig te installeren voor een ervaren klusser. De handleiding is duidelijk. Let wel op de veiligheid.
De motor hangt zwaar. Zorg dat je het goed vastzet.
- Wil ik mijn telefoon gebruiken? Als je je garagedeur wilt bedienen vanaf je werk of op vakantie, kies dan de P4. De E4 kan dit niet zonder extra, dure modules.
- Hoe is mijn wifi in de garage? De P4 heeft een goede wifi-verbinding nodig. Is je garage een betonnen bunker zonder signaal? Dan werkt de P4 niet goed. Je kunt een wifi-versterker overwegen, maar de E4 is dan een veiligere keuze.
- Hoe vaak gebruik je de deur? Voor intensief gebruik (meer dan 10 keer per dag) is de Premium versie van de E4 of P4 aan te raden. Deze zijn stiller en robuuster.
- Heb je een bestaande bedrading? Als je al een bedrade schakelaar hebt liggen, is de E4 een stuk makkelijker aan te sluiten. Je kunt de kabels zo overzetten. Bij de P4 moet je vaak een nieuwe, aparte kabel trekken voor de Gateway (tenzij je die draadloos koppelt).
Een tip voor de installatie
De afstelling van de eindstanden is cruciaal. Als de deur te ver omhoog gaat, kan hij beschadigen.
Als hij te ver naar beneden komt, kan de motor overbelast raken. Gebruik de originele Hörmann onderdelen voor reparaties. Een kapotte ketting of een versleten rail vervangen met goedkope namaak onderdelen is nooit een goed idee. Het kan de motor onveilig maken.
De keuze tussen de P4 en de E4 is dus niet zozeer een keuze tussen een goede of een slechte motor. Het zijn allebei toppers.
Het is een keuze tussen gemak en de toekomst. Kies je voor de E4, dan kies je voor een bewezen, stabiele motor die doet wat hij moet doen. Kies je voor de P4, dan kies je voor comfort, controle en de mogelijkheid om je garage slim te maken. Lees meer in onze Hörmann SupraMatic P4 motor review.
Denk goed na over wat je nu nodig hebt, maar ook over wat je over een paar jaar wilt.
Je garagedeur vervangen doe je niet elk jaar. Doe het dan gelijk goed. Zo kom je nooit meer voor een dichte deur te staan.